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第六章 监督检查第二十条 试点城市政府要对项目资金使用、实施效果负总责。应当加强项目的监督管理,采取事前、事中、事后相结合,日常监督和专项监督相结合的方式,对项目建设资金使用实施全过程监督管理。要充分发挥全国信用信息共享平台、“信用中国” 网站、第三方服务机构的作用,将有关职能部门的监管处理结果,以及“拿钱不办事”等失信行为记入信用记录,依法依规实施失信联合惩戒。对于问题严重的项目要追回国家补助投资并予以通报。建立奖惩机制,对专项行动真抓实干、成效显著的地方进行奖励,对中央资金监管不力的地方予以惩戒。

此外,来自天津市统计局的数字显示,2017年末,该市常住人口总量为1556.87万人,较上年减少5.25万人,是近28年以来首次下跌。在这一背景下,降低落户门槛、刺激外地人才入津就业等措施,正是主要的改革举措之一。据天津社科院经济分析与预测研究所所长王立研分析,由于北京对科技和人才的虹吸效应,天津近年来吸引人才难度较大。“此次出台的政策,将吸引更多周边年轻人才聚集天津,有利于优化京津冀人才结构和天津市人才年龄结构,促进经济社会发展。”

金科股份大股东金科集团方面亦向野马财经表示,无论未来融创有何动作,黄红云都会尽全力守卫自己在金科股份的控制权。截至目前,黄红云及其一致行动人持股比例为29.9925%,接近30%的强制要约收购红线;孙宏斌一方持股比例也已达到27.6783%。双方势均力敌。

商务部对外贸易司副司长宋先茂则认为,扩大出口将为汽车产业发展带来新机遇。首先,中国汽车产业具备了大规模国际化的基础和条件。我国已拥有世界一流的汽车产业供应链,汽车零部件出口额占全球的10%,2019年全球供应商百强中我国有7家企业入围,涌现出20个零部件企业冠军。其次,汽车产业出口面临诸多政策利好。2018年我国取消了专用车、新能源汽车的外资股比限制;2022年,还将全面取消外资股比限制和合资企业数量限制。

第八条 中央预算内投资采取切块下达的方式,由国家发展改革委下达到省级发展改革委。投资计划一经下达,原则上不再调整。执行过程中确需调整的,由各省级发展改革委做出调整决定并报国家发展改革委备案。第九条 各省级发展改革委是资金分解下达的责任主体,各省级发展改革委将中央预算内资金安排到具体项目的权力不得下放,需在收文后 20 个工作日内将资金分解到具体项目,分解下达投资计划时要明确项目建设地点、建设规模、建设工期及配套投资比例和数额,并向国家发展改革委报送备案文件。地方发展改革部门和体育部门是项目申报和实施过程监管的责任主体,地方体育部门要加强对项目推进全过程监督与管理,确保建设质量及建成后规范运行,发挥建设效益。

当然,孙宏斌的出现无疑极大提振了各方的信心。针对此次增发,金科股份表示,定增“将增强公司资金实力,提高行业竞争力”;融创中国在相关公告里称,“看好金科未来发展前景”;公司股价也在此后一路走高。一副宾主尽欢、多方共赢的景象。然而,皆大欢喜的局面并没有维持多久,随着“特洛伊木马”的顺利进城,孙宏斌的金科攻城战也很快正式打响。

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